截至4物流人,夜

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苏小外丨SinotransSu

各位父老乡亲你们好呀

周五周五放假倒数

但是别忘了本周日还要补班哟

坚持住五一假期马上就来啦

照旧先来康康今天小外搜集到的资讯吧

#今日份预告#

舟山甬舟集装箱码头发布紧急通知……

苏州地区行程码开始带“*”……

管控措施调整……

拟新增开放入常卡口……

最新货车出入昆山流程……

*以下消息为苏小外多方查探,实属不易,且看且珍惜~

4.22今日最新资讯SUMMARY宁波舟山

今天上午10点,舟山甬舟集装箱码头发布紧急通知,因受疫情影响,目前对车辆进行“只进不出”的管制措施,舟山跨海大桥沥港和金塘收费站采取的管制措施暂不明确。

苏州

自4月22日9时起,苏州行程码开始带*,苏州地区带*将导致大多司机来苏意愿大大降低,将会造成苏州市场车辆紧张。

部分物流园区对昆山行程的驾驶员及司乘人员的车辆,实施园内全程闭环管理,物流专员接车并开展消杀工作。

苏州园区港

即时起,门岗对苏州地区车辆临时调整管控措施,自年4月21日起有昆山行程的驾驶员及司乘人员的车辆,入园时加贴园区港封条,全程闭环,物流专员接车并开展消杀,无昆山行程的暂时放行。

常熟

由于高速公路常熟东卡口较拥堵,为有效分流,提升卡口通行效率,拟对高新区临近沙家浜道口的企业开放沙家浜道口入常,需及时填报相关信息。

昆山

货车出入昆山流程:

a.所有入昆货车实行预约申报,必须提前申领“苏货码”。本地收货、托运企业可通过“苏货通”平台进行申领,也可通过“昆山市民(鹿路通)”APP的“货运申报”模块进行申请,请司乘人员提前进行预约,并如实做好人员车辆信息登记。

b.企业要落实“苏货码”为橙色(行程卡带*)车辆的接引等闭环管理工作。入昆时,货运车辆司乘人员要签订个人承诺书,“苏货码”为橙色(行程卡带*)的车辆要由企业签订接车承诺书,配合交通卡口查验点工作人员现场查验“苏货码”、48小时内核酸检测阴性证明、健康码、行程卡。配合安装使用GPS,上传车辆行程轨迹,落实“定时定人定车定点定线”。司乘人员凭苏州本地12小时内核酸检测采样记录,在查验点可不用再次核酸采样。

c.对“苏货码”为橙色或行程卡带*的车辆,收(发)货企业须负责在辖区内“点对点”接送,确保途中不逗留、人员不下车。车辆到达企业后,实施单独区域停放,“即装(卸)即走”。作业完成后,由该企业护送或由下一企业接引至下一作业场所;无下一作业场所的,护送至就近公路路口驶离本辖区。

d.对需要接引的车辆,本地收货、托运企业要安排专人组建保障专班,指派专人在高速卡口定向接引。鼓励外来货车“快进快出”。确需留宿的人员车辆,必须入驻货车健康驿站进行隔离管控,确保货车司乘人员的全程闭环化管理。

今日份动态小外就说到这儿了

祝大家拥有一个愉快的星期六~~~

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来~我们一起往下翻一翻

往期资讯参考NEWS港口运输板块上海港动态

4月22日更新

1.出境车辆需持有48小时内核酸阴性证明及24小时内抗原检测阴性证明或24小时内核酸阴性证明。

2.车队在做无纸化派车时必须选择派车目的地省市区和填写具体门牌号,进出上海港的集装箱运输车辆必须安装卫星定位系统。

3.长三角地区(上海、江苏、浙江、安徽三省一市)对《上港集团防疫通行证》视同为当地通行凭证。

4.集装箱运输车辆在运输闭环作业过程中,如在非指定停靠点(除码头、堆场、高速休息站,检测点等)连续停靠半小时以上将提出警告一次,累计两次警告将可能会影响后续运输作业开展。

5.由于港口拥堵,靠泊等待等原因,船司减少了上海港的挂靠,出现了跳港和空箱周转等问题,目前CMA/ONE已出现缺箱的情况,后续影响可能进一步扩大。

6.上港集团关于减免进口重箱(内外贸集装箱)库场使用费的公告:客户于年4月22日零时起至4月30日24时期间,通过“上港理享家”线上平台(


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