京东进军本地生活赛道？有消息称，京东之前曾接触过被业界称为“低价版美团”的联联周边游，并且京东亲自下场成立同城事业部，主打本地生活业务。
京东似乎有意要在本地生活板块大干一场，而凭借京东在市场上深耕多年的实力或许也能成为本地生活赛道有力的竞争对手。
对已在本地生活领域打得火热的美团、阿里以及闪送、UU跑腿来说，京东的入局，又将意味着什么？
一、京东“挑战”美团
超万骑手的美团多年来在CEO王兴的带领下已成为即时物流赛道上的佼佼者，数据显示，全年美团营收为亿元，同比增长56.0%。本地生活赛道从来不缺少玩家，刘强东的入局在意料之内也在情理之中。
因为在这个“流量为王”的时代，谁拥有更多的流量，谁就拥有更多拓展业务版图的底气。京东依托其在电商领域深耕多年积攒的流量进军本地生活，凭借配送团队和本地生活服务生态圈或可在即时物流赛道对阵美团配送。
（1）京东+达达
京东打入激战正酣的本地生活市场，不仅是业务扩展的需要，也因为有可以一战的底子。达达作为中国领先的本地即时零售与配送平台，曾先后获得红杉、DST、京东、沃尔玛等基金和战略合作伙伴投资，累计融资金额达13亿美元。
在达达前不久发布的年财报中，年总营收为68.66亿元，同比增长78%；京东到家GMV为亿元，同比增长70.5%；活跃用户数由去年同期的万增长至万。所以，达达或有足够的本领支撑京东的本地生活业务。
此前，京东成立的专注于家居、零售、本地生活板块的同城事业部，就由达达集团副总裁何剑辉负责。京东与达达的组合早已不陌生，两者一直持续深化全渠道合作，达达也战略承接京东即时零售和即时配送业务。年10月，作为京东即时零售业务面向消费者的统一品牌，小时购整合了双方的优势资源和能力，由达达集团全面承接。
（2）京东本地生活生态圈
京东物流：作为刘强东坚持“烧钱”自建的重资产物流体系，京东物流的出现意味着京东拥有了属于自己的物流基础设施，可以灵活调配市场物流资源。此外，京东物流在港交所挂牌上市后也成功赢得很大一波
