大湾区发展新规划
大湾区交通规划
5月24日，中山市自然资源局公示了《中山市综合交通规划（修编）》，修编的规划非常有看点。
深中城际（规划中，深圳地铁33号线延长线），经马鞍岛、南朗、古镇！
深珠城际中山支线，经过南朗、中山站、中山北站、小榄站！
广州地铁18号线南延线中山支线，除了马鞍岛、南朗，经过南区、中山南站，最后在珠海站交汇。
来源：中山市自然资源局
铁路规划
01.4条铁路5条城际规划
本次方案共规划有9条铁路城际，其中深圳方向有4条，除了在建的深茂铁路，还有规划中的深珠城际、深中城际（积极争取）、深南高铁；
途径广州的有5条，除目前在运营的广珠城际，在建的南沙港铁路，即将动工的有广州地铁18号线（南中珠城际）、广中珠澳高铁，规划中的还有中南虎城际。
而从图示可以看到，铁路方面，深茂铁路接入中山北站，广中珠澳高铁接入中山站和中山南站，深南高铁规划接入中山北站、中山站和中山东站；
城际方面，深珠城际接入中山南站，广州18号线（南中珠城际）接入中山东站，深中城际规划进入中山的首站为翠亨新区站！
1、深中城际走向曝光，马鞍岛设站，再向西，大致途径南朗、南区，最终接入古镇。注意，深中城际（规划中），即为深圳地铁33号线的延长线，远期规划。
2、深南高铁走向曝光，跨海段与深珠城际走向一致，经过中山东站，再接入中山站，后面在连横栏站，接江门已经开工的珠江肇高铁，最终连通广西南宁。
3、马鞍岛上，设了2个轨道站点，均为一般客运站，南北各一个。
4、广州18号线延长线走向曝光！
其在翠亨新区站（马鞍岛北）分出支线和主线。主线经翠亨科学城、翠亨站、珠海北；
支线经过中山站后、陆续经过南区站点、中山南站，最后在珠海站交汇。
对比旧图：
5、中山南站位置再曝光！在坦洲！（官方，中山南站要来？选址曝光+三轨途经+预留万平用地！←详戳房叔发布）
6、深珠城际中山支线走向曝光！（属于远期规划）
路线一：从淇澳岛出来，接入南朗锦绣海湾城一带附近，向西北一路延伸，途径中山站、中山北站，还经过小榄站，再进入佛山！
路线二：从淇澳岛，到珠海北站，往西南下，到中山南站，最后接入珠海鹤州。
7、中山西站（横栏站）基本已敲定，3轨交汇，在图上已经看到3条轨道。这3条轨道分别是深茂铁路、深南高铁、深中城际。
公示附件原文：
广中珠澳高铁
广中珠澳高铁经中山站后往南，在中山南站设站，再到珠海鹤州、横琴。
5月22日，广州市公共资源交易中心公布了关于《白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程》的招标公告。
公告显示，白云机场T3交通枢纽轨道预留工程位于白云区机场第二高速以西，机场大道南以东，白云机场T3航站楼以南的机场红线范围内，引入广州至珠海（澳门）高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路，包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间的预留土建工程。
该项目最高投标限价金额约63亿元，计划于年6月30日开工，计划年6月30日竣工，也就说，广州至珠海（澳门）高铁年白云机场T3的车站主体部分或率先动工。
就在今年2月5日，广州至珠海（澳门）高铁、广从城际(广河高铁)、芳村至白云机场城际等线路，包括车站主体和机场红线范围内车站两端区间的预留土建工程。
图源：南沙区政府
