成都治白癜风最好的医院 http://pf.39.net/bdfyy/bjzkbdfyy/140802/4439519.html任何产品都有豪华之分，汽车行业更是如此，在国内传统的一线豪华品牌是大家耳熟能详的BBA，而二线豪华品牌则有许多，其中不乏美系、日系以及英系车型，然而近期一个韩系品牌也进军了国内豪华阵营，它就是捷尼赛思，同时，捷尼赛思还带来了旗下首款豪华C级轿车——G80。相比大家对捷尼赛思以及G80车型都十分陌生，对此今天咱们就来聊一下捷尼赛思和G80到底是何方神圣。捷尼赛思可能不熟悉但劳恩斯你绝对听过谈起豪华汽车品牌，大家可能脑海里的第一印象都会是那些拥有悠久历史的欧系品牌，也可能是极具匠心精神的日系品牌，很少有人知道其实韩系品牌之中也有豪华车型。对汽车历史有所了解的朋友应该都知道，在很早以前现代品牌就在国内推出过旗下豪华子品牌——劳恩斯，同时该品牌还引入了一款“大众跑车”——劳恩斯酷派，说到这里可能许多朋友都能产生共鸣，毕竟劳恩斯酷派在国内汽车史上还是留下了很深的足迹。此后，劳恩斯再度改名为捷恩斯，旗下主打的是一款同名轿车——捷恩斯，其如同宾利一样的翅膀车标还是令许多车迷记忆犹新。到了现如今，捷恩斯又一次更名，第三次就是现在的捷尼赛思，故此捷尼赛思其实并非一个全新豪华品牌，它可算是三战国内豪华市场的“元老级”品牌。时间回到年，现代汽车正式宣布捷尼赛思成为独立品牌，要知道从劳恩斯到捷恩斯，其始终都是以现代为主要框架进行发展，而当捷尼赛思成为真正的独立品牌以后，使得捷尼赛思的车在北美市场和韩国本土市场的销量蒸蒸日上。迎战豪华C级市场捷尼赛思G80到底有实力吗？了解完捷尼赛思的品牌背景，下面就要来聊一聊捷尼赛思旗下首款轿车——G80到底有何实力。捷尼赛思G80定位为C级轿车，其日后的竞争对手为奥迪A6L、宝马5系以及奔驰E级等，从车型尺寸上来看，G80拥有mm的轴距，在同级对比中表现的中规中矩，车内的驾乘空间基本保证着同级该有的水平。G80作为豪华车型，其在档次氛围的营造方面还是下足了功夫，特别的内饰层面，G80整体彰显出来的豪华感十分到位，中控台显得简约科技，大面积皮革包裹凸显出了极佳的高级感，配备各类镀铬装饰件进行点缀，使其散发着一种美系豪华的味道。与此同时，G80的配置水准也是达到了豪华车的档次，从豪华版开始G80就配备了预感知电子控制悬架、10个安全气囊、高速公路驾驶辅助、车道保持辅助、盲区防碰撞辅助、前方防止碰撞辅助、电动吸合门、全景天窗、8英寸彩色液晶仪表、14.5英寸信息娱乐系统、空气净化系统和前排加热/通风座椅等配置，而旗舰版更是多出了后排遮阳帘、莱西康18扬声器音响系统（哈曼旗下的品牌）、12.3英寸3D仪表盘、平视显示、驾驶位16向电动调节座椅、后排双屏幕信息娱乐系统和后排加热/通风座椅等功能。不得不说，仅仅从全系标配的电吸门就不难看出G80的配置有多么厚道。动力单元，G80全系搭载了一台2.5T四缸发动机，其最大功率为千瓦，峰值扭矩为牛米，与发动机相匹配的是8速手自一体变速箱，同时提供四驱版车型可选。单从动力参数来看，G80的账面数据可谓是非常漂亮，全系统一的发动机功率十分值得点赞。品牌认知度是主要问题主打性价比才有生机那么，G80到底香不香，它和竞争对手们相比又有多少的胜算呢？首先，G80首要面对的问题就是品牌的影响力不足，先不论捷尼赛思的品牌认知度与BBA三巨头之间有何差距，其就算是与传统的二线豪华品牌凯迪拉克、沃尔沃、雷克萨斯等相比较在品牌影响力上也有很大差距。作为一个三度改名，连续退出过中国市场多次的韩系品牌而言，国内有多少人能够认可这个品牌，在这里还是要打个问号。当然，G80也不是没有翻身机会，从现在的静态层面来看，G80的产品力还是毋庸置疑的，特别是其配置水准与动力总成，在同级中极具竞争力，全系标配的电吸门、2.0T+8AT，以及后驱与四驱的多元化选择，都是G80的核心卖点。另外，结合G80不到37万元的起售价，以及韩系品牌巨大的终端优惠力度，G80实际的落地价应该会比同级对手便宜许多，如此一来G80的性价比也会更为突出。总结：综合来看，捷尼赛思G80的产品竞争力是毋庸置疑的，想要在豪华中大型轿车市场中竞争，产品素质与品牌实力都是非常重要的因素，G80在产品方面肯定是没有太大问题，但在品牌层面捷尼赛思还是需要时间打磨。（图片来源于网络,如有侵权请告知删除）点击下方阅读原文，下载车友头条APP。海量汽车资讯还有3秒到达战场！预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
