快递小哥身后,原来有位技术咖供应

“我们的工作是解决供应链物流的技术管理难题。通过新技术的应用,减轻一线工作人员的负担,提高能效、降低能耗,让供应链物流更快、更‘绿色’。”

凌晨4点,大部分人还在睡梦中,京东“亚洲一号”北京智能产业园内,物流机器人不停运转,不开灯、不用人工操作,也能实现货物的搬运、拣选。

这座实现了“黑灯作业”的物流仓库,是近年来物流行业越来越智能化、低碳化的一个缩影。京东物流的者文明,正是这场供应链物流变革中的一员。

年,者文明加入京东物流。起初,他觉得,物流行业无非就是搬运货物,自己这样的技术人员,恐怕没有太多施展的空间。但很快,他就发现,在物流业大发展的时代,技术大有可为。

者文明发现,物流行业传统的盘点方式是拿着扫码枪扫描货物上的电子标签,为了保证准确率,需要近距离地逐个扫描,效率非常低。遇到大的促销活动,工作人员压力很大。而在京东,购买洗衣机、电冰箱之类大件家电的客户又特别多,每次盘点,工作人员都需要用升降机把货物从几米高的货架上运下来,扫描之后再放回原处,费时费力。

了解到这一“痛点”,者文明立刻想到了更精准、成本更低的射频识别技术。采用这种技术,可以实现隔空读取。然而,大件家电基本都是金属材质,如果是层层密集码放,会屏蔽掉部分信号,不可避免地影响识读率。

者文明没有轻易放弃,他带着同事来到位于河北固安的物流仓库。二十多天里,他们自己贴标签,各种方式摆放货物,终于找到了提高识读率的方法。如今,在京东物流大件家电仓库内,工作人员再也不用挨个去扫描商品条码,只要拿着手持设备在巷道中走上一圈,信息就可以自动上传,盘点效率提升10倍以上,出库效率提升%,减轻了一线繁重的重复性劳动。

近年来,随着“碳中和”成为全球


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