继京东物流之后,刘强东剑指三通一达,

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得益于我国电子商务蓬勃发展,在改变人们传统生活方式的同时,也对快递行业的发展起到了积极促进作用。根据相关数据显示,在过去的年前10个月,我国快递业务单量达到了亿件,而这样的数据还不包括双十一狂欢盛典,由此可见我国对快递业务的需求。所以,为了满足庞大的快递市场需求,以顺丰、京东物流、三通一达为首的民营快递公司也凭借着出色的服务、精准的市场定位以及单价低廉的优势位居一线阵营,至于那些影响力较小的快递公司,也开始趋于倒闭,当然这或许也在很大程度上说明了物竞天择适者生存的道理。而针对未来快递市场的发展格局,刘强东也表示过,未来中国快递市场只会剩下京东物流和顺丰这两家。不可否认,刘强东的立场是站在服务质量和时效性层面去考虑,但是在短时间内,顺丰和京东物流基本也无法取代三通一达单价低廉,主攻下沉市场的优势。所以为了抗衡通达系,继京东物流之后,刘强东“剑指”三通一达,再次成立新快递品牌。实际上,早在年京东整体在刘强东的带领下分为了三大体系,第一个就是以京东数字科技为主,以京东智能、京东金融等平台型整合。第二个则是以京东商城、京东物流体系为生态环境。第三个就是京喜平台和众邮快递所侧重的农村电商和物流,其中众邮快递也成为了刘强东的一大杀手锏。据悉,众邮快递的法人为刘强东的助理,早在年下半年开始筹备,目前在全国范围内的网点超过了个。由于众邮快递的市场定位为农村市场和社交物流,因此众邮快递走京东物流的品质化道路自然行不通,对此,众邮快递更是采用了加盟制的管理模式。不可否认,采用加盟制的方式对于京东集团而言是当下最明智的选择。一方面,加盟制可以在很大程度上节省开支,另一方面在吸引客户入驻的同时,在短时间内形成一定的规模。而这样的时效性,也在很大程度上为京东节省了时间成本,最关键的还是,京东物流大规模的仓储体系对于加盟商而言也有着较强的吸引力。总结:根据官方消息显示,众邮快递预计在年5月开始运行,由于定位于下沉市场采用单价低廉的方式来招商,所以众邮快递的出现,将会让三通一达在本身较差的市场环境下,市场份额再次受到影响。对于众邮快递,大家有什么看法?


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